PORSCHE NEW CAYMAN 2013 ยนตกรรม รถนำเข้า ที่มีน้ำหนักเบา ปราดเปรียวมากขึ้น Porsche New Cayman ใหม่ล่าสุดเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว... Porsche เฉลิมฉลองการเปิดตัว Cayman รถสปอร์ตขนาดเล็กใหม่ล่าสุดประจำปี 2013 สู่สายตาชาวโลกอย่างเป็นทางการที่งานมหกรรมยานยนต์ Los Angeles Auto Show 2012 รถ Cayman เจเนอเรชั่นที่ 3 คันนี้ ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่หมด ตัวรถต่ำกว่าและยาวกว่าเดิม เบาและเร็วขึ้น  เครื่องยนต์สูบนอนให้กำลังและเปี่ยมไปด้วยประสิทธิภาพของแรงบิดที่ครอบคลุม การขับใช้งาน ฐานล้อรับขยายให้กว้างขึ้นกว่าเดิม ตัวรถมีความกว้างเพิ่มขึ้น และล้อมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นที่ผ่านมา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางรุ่นใหม่ของ Porsche คันนี้ถือว่ามีการออกแบบโครงสร้าง การใช้วัสดุ ย่านของกำลังและการทรงตัวดีที่สุดในคลาสรถแบบเดียวกัน สปอร์ตสองที่นั่ง New Cayman 2013  ได้รับการออกแบบโดยเน้นในเรื่องของนวัตกรรมการใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา ส่งช่วยให้รถรุ่นใหม่เบาขึ้นกว่าเดิม 30 กิโลกรัม (ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่มเติม) New Cayman 2013 ยังประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่ารุ่นเดิม 15% รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางลำตัว 2 ที่นั่งเจเนอเรชั่นใหม่จาก Porsche คันนี้จะเปิดตัวถึง 2 รุ่นหรือ 2 เวอร์ชั่นด้วยกัน นั่นคือรุ่น Cayman และ Cayman S สำหรับรุ่น Caymanหรือรุ่นมาตรฐาน จะมีขนาดเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 275 แรงม้า (202 กิโลวัตต์) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร ทำได้ในเวลา 5.4 วินาที (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 266 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 7.7 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร และ 8.2 ลิตร ต่อ100กิโลเมตรขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังหรือระบบเกียร์ที่ติดตั้งมาให้ตามรุ่นที่ลูกค้าเลือก สำหรับ Cayman S มีเครื่องยนต์ขนาด 3.4 ลิตร กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 325 แรงม้า (239 กิโลวัตต์) อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร ทำได้ในเวลา 4.7 วินาทีซึ่งเร็วพอๆ กันกับซุปเปอร์คาร์บางรุ่น (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 283 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 8.0 ลิตรต่อระยะทาง 100 กิโลเมตรและ 8.8 ลิตร ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับระบบส่งกำลังหรือระบบเกียร์ที่ติดตั้ง ทั้งสองรุ่นจะใช้ระบบส่งกำลังหรือเกียร์ธรรมดา 6จังหวะ เจ้าของรถสามารถเลือกออฟชั่นติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 7จังหวะเป็นอุปกรณ์เสริมได้หากต้องการ ระบบเกียร์ PDK จะช่วยให้การส่งกำลังว่องไวรวดเร็วมากยิ่งขึ้น เป็นการเสริมสมรรถนะและประสิทธิภาพของ Cayman ให้ดียิ่งขึ้น นักออกแบบของ Porsche ได้ทำการเพิ่มอุปกรณ์ใหม่ๆ ให้เป็นคุณลักษณะพิเศษกับ New Cayman อย่างครบครัน เช่น ระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) ที่ได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรกบน New Cayman ระบบนี้จะช่วยทำการควบคุมระยะห่างของรถจากทางด้านหน้าเมื่อต้องอยู่ในสภาวะการจราจรที่ติดขัดหรือควบคุมความเร็วของรถ ระบบให้ความบันเทิงเริงรมย์ติดตั้งเครื่องเสียงชั้นนำของโลกอย่าง Burmester Sound System ที่เจ้าของสามารถเลือกติดตั้งเป็นออฟชั่นเสริม  อีกหนึ่งอุปกรณ์เสริมที่ โดดเด่นคือระบบ Keyless Entry & Drive System ที่พร้อมจะอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้งานและผู้ขับขี่อย่างเต็มพิกัด การออกแบบ: สัดส่วนใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมกับเส้นสายของรถที่สะดุดตา Porsche New Cayman 2013 มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์จากรูปทรงคูเป้แบบสปอร์ตเครื่องวางกลางที่งดงาม ลงตัว สัดส่วนและชิ้นส่วนของอุปกรณ์ต่างๆ ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่ให้ความเป็น Porsche Sport Coupe Mid Engine เด่นชัดมากยิ่งขึ้น ฐานล้อขยายออกเพื่อการยึดเกาะที่ดี ระยะยื่นจากล้อถึงปลายกันชนสั้นขึ้น ล้ออัลลอยจากโรงงานขนาด 18 นิ้วและ 19 นิ้วใส่ยางหน้ากว้างคุณภาพสูงเพื่อให้รถมีความมั่นคง เอกลักษณ์และประสิทธิภาพใน การขับขี่ของ Porsche ยังคงส่งถ่ายอารมณ์การขับที่สนุกสนานเหมือนเดิม ทุกๆ สัดส่วนของรถได้รับการเน้นให้เห็นถึงเส้นสายที่โค้งมนกลมกลืน และเน้นให้เห็นว่ารถนั้นต่ำลงพร้อมด้วยการขยายตัวรถให้กว้างมากขึ้น กระจกบานหน้าปรับเปลี่ยนให้เลื่อนไปด้านหน้ามากขึ้น และลายหลังคามีความยาวเรียบไปจนถึงด้านหลัง อีกหนึ่งความโดดเด่นคือส่วนเว้าของประตูที่แนวด้านข้างของประตูรถ ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษตามหลักพลศาสตร์ ส่งผลให้มวลอากาศไหลผ่านได้อย่างสะดวก จึงทำให้อากาศสามารถส่งผ่านเข้าไปทางช่องอากาศด้านข้างของตัวรถ และถูกส่งเข้าไปให้เครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากมองจากด้านหน้าช่องดักอากาศที่ถูกปรับเปลี่ยนให้ลงตัวมากขึ้นโดยการเพิ่มขนาด รวมถึงช่องรับอากาศด้านข้างตัวรถเพื่อนำไประบายความร้อนภายในห้อง เครื่องยนต์แบบวางกลางลำ อีกหนึ่งความเป็นเอกลักษณ์ของสปอร์ตคูเป้เจเนอเรชั่นคันนี้คือฝากระโปรงหลัง อะลูมิเนียมที่ลาดต่ำและกว้างขึ้น ใบพัดของสปอยเลอร์หลัง ได้รับการติดตั้งเข้ากับฝากระโปรงหลังโดยตรง ซึ่งสร้างความแตกต่างกับรุ่นบ็อกซเตอร์ (Boxster) ซึ่งอยู่ในองศาที่สูงและลึกกว่าได้อย่างชัดเจน รูปลักษณ์โดยรวมของ New Cayman คล้ายคลึงมากกับ New Boxster ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าใหม่ แนวโค้งของด้านข้าง ไฟท้ายและสัดส่วนโดยรวม มีเพียงหลังคาแข็งแบบโลหะเท่านั้นที่ไม่เหมือนกับ New Boxster เนื่องจาก Boxster ใช้หลังคาแบบผ้าใบพับเก็บได้ สำหรับ New Cayman เจเนอเรชั่นใหม่ประจำปี 2013 จะทำการเปิดตัวในยุโรปประมาณเดือนมีนาคม 2013/////เรียบเรียงโดย อาทิตยา สมจริง